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福建船政重工股份有限公司
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修船業(yè)務
Ship Repair Business福建省馬尾造船股份有限公司前身為創辦於1866年(清同治五年)的福建(jiàn)船政,於2001年(nián)由多元投資主體組成的股份製(zhì)企業。修船(chuán)事(shì)業(yè)部倚(yǐ)靠(kào)公司(sī)強大的技術力量和基礎設施,經過長(zhǎng)期特(tè)別是(shì)近30年以(yǐ)來的(de)不(bú)斷發展,現(xiàn)已形成一定的修(xiū)船生產(chǎn)規模(mó),成為海峽西岸重要的船舶修理企業,被省口(kǒu)岸(àn)辦、省台辦評為第一批“台輪(lún)維修點(diǎn)”。
修船動態
Ship Repair Trend在我部全體員工的(de)不(bú)懈努力下(xià),保質量,保周期的完成了對“吉鴻”、“昌盛集1”、“宏英”、“騏龍(lóng)”、“閩浚2”、“鑫海銀豐”、“開(kāi)富繁榮”、“吉源(yuán)”、“東雅”、“恒宇9”、“環宇1”、“遠龍”、“台富3號”等30多條船(chuán)舶(bó)的修理工(gōng)程,修理船舶類型包含:冷藏船(chuán)、挖泥船、油輪、散貨船、集裝箱船、工程船等。充分展現了我部(bù)機電工程維修技術的突出優勢(shì),以及應對各類船型修理的綜合實力。
2016
在(zài)我部全(quán)體員工的不懈努力下,保質量,保周(zhōu)期的完成(chéng)了對“吉鴻”、“昌盛集1”、“宏英”、“騏龍”、“閩浚2”、“鑫海銀豐”、“開富繁榮(róng)”、“吉源”、“東雅(yǎ)”、“恒宇(yǔ)9”、“環宇(yǔ)1”、“遠龍”、“台富3號”等30多條船舶的修(xiū)理(lǐ)工程,修理船舶類型包(bāo)含:冷藏船、挖(wā)泥船、油輪、散貨船、集裝箱船(chuán)、工程船等。充分展現了我部機電工程維修技術的突出優勢,以及應對各類船型修理的綜合(hé)實力。
2018
在我部全體員工的不懈努力下,保(bǎo)質(zhì)量,保周期的完成了對“吉鴻”、“昌盛(shèng)集1”、“宏英”、“騏龍”、“閩浚2”、“鑫海銀豐”、“開富繁榮”、“吉源”、“東雅”、“恒宇9”、“環宇1”、“遠龍”、“台富(fù)3號”等30多條船舶的修理工程,修理船舶類型包含:冷藏船、挖泥船、油輪、散貨船、集裝箱船、工程船等。充分展現(xiàn)了我部機電工程維修技術的突出優勢,以及應對各類船型修理的綜合實力。
2020
在我部全體員工(gōng)的不懈努力下,保質量,保周期的完成了(le)對“吉鴻”、“昌盛集1”、“宏英”、“騏龍”、“閩浚2”、“鑫(xīn)海銀豐”、“開富繁(fán)榮”、“吉源”、“東雅”、“恒宇9”、“環宇1”、“遠龍”、“台富3號”等30多條船舶的修理工程,修理(lǐ)船舶類型包含:冷藏船、挖泥船、油輪、散貨船(chuán)、集裝箱船、工程船等。充分展現了我部機電工程維修(xiū)技術的突出優勢,以及應對各類(lèi)船型修理的綜合實力。
2017
在我(wǒ)部(bù)全體員工的(de)不懈努力下,保質量,保(bǎo)周期(qī)的完成了對“吉鴻”、“昌盛集1”、“宏英”、“騏龍”、“閩浚2”、“鑫(xīn)海銀豐”、“開富繁榮”、“吉源”、“東雅”、“恒宇9”、“環宇1”、“遠龍”、“台富(fù)3號”等30多條船舶的修理工程,修理船舶類型包含:冷藏船、挖泥船、油輪、散貨船、集裝箱船、工程船等(děng)。充分展現了我部機電工程維修(xiū)技術的突出優勢,以及應對各類船型修理的綜合實力。
2019
修船簡介
Brief Introduction Of Ship Repair

修船事業部擁有2萬噸級船(chuán)塢一座(塢長155M,寬26M, 塢門寬25M)以及相(xiàng)配套的碼頭、浮碼頭、高架吊車、高(gāo)空作(zuò)業車等完(wán)備的船舶(bó)修理設施和設備。
強(qiáng)大的(de)技術力(lì)量和卓越的產品質量一直是蜜桃视频(men)的立足之(zhī)本。齊全的修船工種和各類經(jīng)驗(yàn)豐富的(de)專業工程技術人員,加之實行了ISO9001-2000質量管理體係和OHS 職業健康安全管(guǎn)理體係,在生產中克服諸多工程難關,承修各種船舶千餘艘,其中外輪200多艘。修船標準滿足NK LR DNV ABS CCS等(děng)各船(chuán)級社(shè)的要求,贏得廣大船東好評,使修船(chuán)事業部穩步、強勁的發展。
福建省馬尾造船股份有限公司修(xiū)船事業部講求產品質量卓越,周期快捷(能滿足集裝箱班輪的周期要求),價格(gé)優惠,是您可以信賴的合作夥伴。熱烈歡迎國內外航運界人士前來考察(chá)、指導,謀求事業共同繁榮。