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“船”承百年 向海圖強丨隆重紀念福建船政創辦159周年!
發(fā)布時(shí)間  :  2025-12-23   來源:  宣(xuān)傳辦公室

  2025年12月23日,是(shì)福建船政創辦159周(zhōu)年紀念日。誕生於曆史上的1866年(nián),福建船政的159年,是(shì)一部攻堅克難、向海圖強的奮鬥史詩,曆經滄桑而信念彌堅,穿越波瀾(lán)而方向篤定,每一次轉型與突(tū)破,都銘刻著敢為人先、創新圖強的堅韌(rèn)品(pǐn)格。今天,讓我(wǒ)們跨越(yuè)159年的回響,深情(qíng)回望曆史,開啟未來的序章。

 

一(yī) 國旗飄揚,初心如磐

  上午8時(shí)30分,在公(gōng)司連江新址與馬尾舊址,集(jí)團公司領導班子成員、各部門負責(zé)人,福建船政領導班子成員、勞模工匠代表(biǎo)等300餘人整齊列隊。伴隨著雄壯的國歌與(yǔ)昂揚的廠歌(gē),鮮豔的五星紅旗與馬尾造船廠(chǎng)旗冉冉升起。全體人員肅立行注目禮,共同(tóng)見證這一莊嚴時(shí)刻,悠遠的曆史與奮進的(de)當(dāng)下在此刻交匯。

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領導致(zhì)辭

  從1866年(nián)破土(tǔ)開基,率先踏出中國船舶製造工業化的堅實腳印,到如今在高端船海裝備、深遠海養殖平(píng)台、電動船舶等領域接連實現重大突破——一部自力更生(shēng)、砥礪前行的史詩在此刻被共同銘記。站在159年的新起點,全(quán)體船(chuán)政人將繼承(chéng)這份跨越世紀(jì)的榮光(guāng),錨定“十五五”新(xīn)航程,為海(hǎi)洋強國建設奮勇前行。


 “船”承百年,揚(yáng)帆啟航

  上午(wǔ)9:00,在(zài)中國船(chuán)政文化城輪機車間(jiān),“船(chuán)”承百年 向海(hǎi)圖強——紀念福建船政創辦(bàn)159周年(nián)圖片展在此正式開幕。

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共同為本次圖片展升起 啟航之帆

 

  本次圖片展係統梳理了船政從誕生、輝煌到新生、轉型的全程,一(yī)幅幅定格曆史的(de)影像,引導著觀眾親手觸摸159年的厚重年輪,聆聽“向海圖強”精神在曆(lì)史長廊中的澎湃回響。這段波瀾壯闊的航海史詩,正通過真實(shí)的(de)凝視與共鳴,持(chí)續釋放著穿越時空的深沉力量。

 

 智造升級,動能澎湃

  上午11:00,福建船政旗下馬尾造船聯合車間(jiān)型材切割機器人(rén)2#智能生產線與寬幅麵噴碼印字生產(chǎn)線先後點火開工

  此次投產的型材切割機器人2#生產線,是針對球扁鋼下料工序打造的智能化解決方案。它深度融合高精度機器人切割、全流程自(zì)動控製與智(zhì)能(néng)檢測係統,實現了從原料上料到精準(zhǔn)切割、自動分揀的一體化作業閉環。隨著1#與2#產線(xiàn)協同投產,整體單位麵積產能較傳統手工(gōng)方式躍升逾380%,並可(kě)釋放超1000平方米的寶貴室內(nèi)空間,為優化產(chǎn)能結構提供堅實支撐。

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  寬(kuān)幅麵噴碼印字生產線以(yǐ)創新(xīn)雙工位設計集成先進噴印技術,能夠直接、精準地噴印船號、分段號、零件號等十餘種關(guān)鍵工(gōng)藝(yì)信息。這不僅是對(duì)傳統人工書寫(xiě)方式的變革,更帶來了效(xiào)率與精(jīng)度的飛躍:鋼板(bǎn)賦碼效率預計提升約95%,並(bìng)將有力推動後續(xù)切割工序的產能增長。

  兩大智能產線的成功投運,標誌著公司在“數智賦(fù)能、綠色智造”的征(zhēng)程(chéng)上邁出了(le)關鍵一步。159年前,在(zài)閩江之濱點燃的薪(xīn)火,今日在現代化車間(jiān)中,化(huà)為鋼花飛濺的壯麗(lì)光芒。

  在這厚重而璀璨的時間節點到來之際,福建船(chuán)政喜獲一艘18500噸油化船訂(dìng)單。同時,福建船政旗下東南造船(chuán)建造的49100噸油化船(DN519-1)順利上船台。

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  18500噸油化船總長149.8米,型寬22.8米,型深(shēn)12.7米,預留改(gǎi)裝(zhuāng)甲醇雙燃料功能,可運輸的主要貨(huò)品為原油、密度低於1.54噸每立方米(mǐ)的石油產品以及化學品(II類及III類)、液體化學品、包括MARPOL Annex I以及IBC規則(zé)中所列的IMO II以及III類石油產品等(děng)貨物。該(gāi)船主機及發電機組配置了氮氧化物排(pái)放控製裝置(SCR),符合IMO III級要求、冰區加強等級ICE CLASS B2要求。

  49100噸油化船總長182.95米,型寬32.20米,型深19.10米,結構吃水(shuǐ)13.30米,結構吃水時的載重噸約為49100噸,設計航速14.5節,主要適合運輸(shū)滿足IBC規(guī)範要求的適裝閃點≤60℃的成(chéng)品油、植物油和液態化學品(II類和III類),其液貨區(qū)域為雙底雙殼、九對(duì)液貨艙和一對汙液艙(cāng),能同時裝載(zǎi)10種貨品。

 

 文(wén)化浸潤,凝心聚(jù)力

 

  為隆重紀念福建船政(zhèng)創辦159周年,福建船政精心(xīn)策劃的第三屆“船政文化(huà)宣傳月”係列活動,在全公司範(fàn)圍內(nèi)形成了全員浸潤、同心共鳴的生動局麵。

 

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“走進現代船政”開放日活動(dòng)

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開展船政文化(huà)宣貫

 

  159年,是一次深情的回眸,更是一次蓄力的啟航。從沉雄的曆(lì)史中走來,航向浩瀚的海洋。此(cǐ)刻,福建(jiàn)船政即將踏上“十五五”和(hé)160周年的新(xīn)航程。

  這片(piàn)土地上的故事,始於“富國(guó)強兵”的求索,興於“向海(hǎi)而生”的拚(pīn)搏,正積極(jí)融入“高質(zhì)量發展”的智造(zào)浪潮。這艘穿越了一個半多世(shì)紀的巨輪,已再度揚帆,正駛向更深、更藍、更廣闊的未來。



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